MORGAN PLUS 4, DEPORTIVO BRITÁNICO DE LOS 50’s
Modelo : Morgan Plus 4
Constructor : Morgan.
Año de construcción : Entre 1950 y 1961 (esta unidad es de 1953)
Unidades construidas : 1.822
País de origen : Gran Bretaña
MORGAN PLUS 4 : Datos interesantes
El Morgan Plus 4 es la evolución del modelo Morgan 4/4 (primer Morgan de 4 ruedas producido en 1936). Es el primer modelo que incorporó la peculiar rejilla curva.
Estética deportiva y aroma británico impregnan este vehículo cuya producción se ha restablecido a partir del año 2000, intentando mantener la esencia del modelo original..
Para saber más de este modelo, os recomendamos visitar la página de la propia marca.
Como todos los Morgan, estamos ante un modelo de producción artesanal, totalmente fabricado a mano, en el que destaca la utilización de madera de fresno en su salpicadero.
Con posterioridad a 1953, año en el que se fabricó la unidad que nos visitó en la ITV de San Sebastián de los Reyes, se produjo una versión de competición, el Morgan Plus 4 Super Sports, que ganó las 24 horas de LeMans de 1962 en la categoría GT.
Dada su dilatada producción y su peculiar estética, el Morgan Plus 4 es un modelo muy cinéfilo, que ha aparecido en numerosas películas y series. A modo de ejemplo, se ha dejado ver en:
- 1965 Por favor, no molesten (Do not disturb) con Doris Day y Rod Taylor.
- 1976 La última locura (Silent Movie) con Mel Brooks y Martin Feldman. Una simpática comedia con el rey de la comedia.
- 1993 Terror sin fin (Night terrors), con Robert Englund, el archiconocido Freddy Krueger
- 1989 La guerra de los Rose (The war of the Roses), con Kathlenn Turner y Michael Douglas, nominada a tres Globos de Oro en sus categorías principales.
MORGAN PLUS 4 Algunos datos técnicos
Nos vamos a centrar en la unidad que nos visitó, existiendo otras motorizaciones del modelo. Se trata de un modelo de 3,61 metros de longitud, 1,26 metros de altura y una anchura total de 1,49 m. Su peso: 875 kg.
Un motor de 2.088 cc con cuatro cilindros en línea, motorización de gasolina que le permiten 68 CV de potencia a 4.300 r.p.m. Estas cifras le permitían alcanzar los 160 km/h.
¿El cambio? manual de 4 velocidades.
Los frenos : hidráulicos con tambores a las cuatro ruedas. Los primeros frenos de estas características que montó Morgan, los anteriores eran de tambor.
MORGAN PLUS 4 : ¿Qué cuesta?
La valoración de este vehículo depende, en gran medida, del estado de conservación y restauración.
Así, cuando hablamos del modelo que nos ocupa en esta entrada, podemos hablar de una tasación media de 39.250 €, siendo el mayor valor de subasta del que tenemos constancia 66.500 €.
MORGAN PLUS 4: El primer Morgan de 4 ruedas.
Si quieres verlo en movimiento y escuchar el sonido de su motor, mira este vídeo de Youtube.
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