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COMUNICADO OFICIAL

Por causas ajenas a nuestra voluntad, una vez declarado el Estado de Alarma mediante el Real Decreto 463/2020 , estas instalaciones permanecerán cerradas hasta nueva orden.

Sentimos las molestias que esta medida puedan ocasionar, pero entendemos que poner coto a esta pandemia es cuestión de todos.

Le esperamos de vuelta en cuanto pasen estos malos momentos que nos ha tocado vivir.

Les mantendremos informados a través de la web www.itvgo.es o por vía telefónica en el teléfono 916 527 177 de lunes a viernes de 9:30 a 13:00 y de 15:00 a 18:00 y los sábados de 09:30 a 13:00

Mientras tanto……..

#YoMeQuedoEnCasa

#JuntosVenceremos

Bienvenidos a nuestro Blog de Vehículos Históricos

Todos los coches aquí mostrados han pasado por nuestras instalaciones para su catalogación.

FORD THUNDERBIRD 1955

FORD THUNDERBIRD 1955, CONVERTIBLE AMERICANOConstructor : Ford. Modelo : Thunderbird/Convertible (T-BIRD). Año de construcción : Entre 1955 y 1957 (esta unidad es de 1955) Unidades construidas : 21.380 País de origen : Estados Unidos.FORD THUNDERBIRD 1955 : Datos...

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PORSCHE 356B COUPE SUPER 90

El Porsche 356B es un modelo que, a mi personalmente, estéticamente me encanta. Mirarlo es trasladarse a los 60, a las calles de Montecarlo. Glamour y diseño por todos lados. El modelo es una evolución de su predecesor, el 356A

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CITROEN DYNAM 1971, el 2CV familiar

Este Citroen Dynam es un 2 CV «Break», usando la nomenclatura que tanto gusta a Citroen. Destaca su altura y líneas cuadradas, así como su capacidad interior. Destaca su buena estabilidad, con los bañlanceos típicos de los 2CV, su escaso consumo y la robustez.

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AUTHI MINI VAN

El Mini Van es una pequeña furgoneta construida tomando como base un turismo. Es verdaderamente una furgoneta, pequeña pero una furgoneta. Con una estética MINI inconfundible, si no ves la parte trasera, pensarás que es un turismo.

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PLYMOUTH P20 ESPECIAL DELUXE

El Plymouth P20 es el típico coche que hace honor a la palabra clásico. Verlo es trasladarte a las calles de las ciudades americanas en los finales de los 40’s. Conducirlo es sentir el brio de su enérgico motor, de cuando no se miraban los consumos por el bajo precio del combustible.

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JAGUAR MARK IX

Este modelo, es una berlina de gran lujo que sustituía al anterior modelo, el MARK VIII. Este modelo se hizo muy popular como vehículo ceremonial que usaban los jefes de Estado.

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FERRARI 512 BB

El Ferrari 512 BB se presentó en sociedad en el Salón de París de 1976 y recibió una actualización de motor en 1981, incorporando la inyección electrónica e incluyendo la letra i en su nombre, pasando a denominarse Ferrari 512 BBi.

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CHEVROLET TWO TEN 1954

Si vas a ir la Habana, no lo dudes, en su famoso Malecón verás alguna Chevy circulando. El nombre del modelo no es casual, eran los primeros tres dígitos del código del número de serie

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BUGATTI TYPE 35

Este modelo se puede considerar que es el más exitoso coche de carreras de la historia. Los números así lo atestiguan : más de mil victorias, campeón del mundo del Grand Prix en 1926, vencedor de la Targa Florio de 1926 a 1929, etc.

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BMW ISETTA 1957

Tras la Segunda Guerra Mundial surgió el BMW Isetta, de diseño italiano: un coche muy pequeño pensado para cortos traslados y económico. Su forma de huevo y las tres ruedas son sus señas de identidad

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